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德国海斯传媒网站10月17日中一期货报道，根据国际铁路联盟（UIC）统计，中国拥有4万多公里高铁线路，居世界第一；西班牙排名第二，长度仅为中国的十分之一；日本新干线被誉为世界上最准时的列车，但长度仅有3千多公里；德国城际快线（ICE）总长1571公里；美国高铁则更为落后，只有约735公里的铁路时速超过200公里。

    自2020年以来大多数国家高速铁路建设处于停滞状态，而中国新增里程约5000公里，西班牙和日本分别增加331公里和40公里。大多数国家计划在未来几年大规模扩建现有高铁线路，中国正在建设的高铁路线达1万公里，西班牙1055公里，日本402公里，意大利327公里，德国147公里。与其他欧洲国家相比，德国铁路基础设施投资少得可怜。卢森堡铁路基础设施人均投资约为575欧元，是德国的五倍。