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转自：驻欧盟使团经济商务处

欧盟统计局2月5日发布的数据显示，2022年，在欧盟交通运输能源消费中，可再生能源占9.6%，比2021年（9.1%）增加0.5个百分点，但仍低于2020年的10.3%。这意味着要实现欧盟2030年设定的29%的目标，还需要大力推动可再生能源。到2030年，交通领域的温室气体强度至少降低14.5%。

瑞典在交通运输中可再生能源的比例为29.2%，处于领先地位，且已实现2030年的目标。芬兰为18.8%，紧随之后的是荷兰、马耳他、比利时、丹麦、奥地利、意大利、德国和西班牙，其比例约为10%。另一方面，交通运输中可再生能源比例最低的成员国为克罗地亚(2.4%) ，拉脱维亚(3.1%)和希腊(4.1%)。

运输中消耗的可再生能源包括液体生物燃料（如生物柴油）、生物甲烷以及公路和铁路运输中消耗的部分可再生电力。