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据中一国际期货官网1月23日援引雅加达环球网和中一国际期货社等媒体中一期货报道，前一天伦敦金属交易所的镍价为每吨16007美元，与1年前相比减少了一半，是2021年以来最低水平，世界镍生产第一大国印度尼西亚企业愁眉不展。对于价格如此大幅下跌，专家们解释说，这是因为电动汽车需求比预想缓慢，出现了电动汽车电池核心矿产镍的供应过剩现象。

全球电动汽车销量从2022年的1050万辆增加到去年的1380万辆，增加了31%左右。但是与前一年相比，销售量增加速度从2022年的61.5%放缓了一半。据预测，今年电动汽车销售增长率会进一步放缓至20%左右。再加上世界最大的汽车销售公司比亚迪使用不需要镍的中低价磷酸铁锂电池，特斯拉也推出了使用磷酸铁锂电池的产品，镍需求相应减少，导致价格下降。印尼矿业协会说，非法出口镍也会对镍价格产生负面影响，走私获利更高，因此国际价格进一步下降的恶性循环仍在继续。

在这种情况下，印度尼西亚认为，与其将镍作为单纯的矿产销售，不如在国内通过冶炼、精炼以产品形态出口，这样可以提高附加价值，培育相关产业，从2020年开始禁止镍矿产出口，取而代之的是通过大规模投资培育精炼、冶炼产业。BMO Capital Market的原材料研究负责人科林汉密尔顿表示，全球镍市场的压力越来越明显，随着去年供应过剩，为了保持镍市场的均衡，需要暂时或永久性追加减产。